振動篩（shāi）主要應用於石料生（shēng）產，冶金，耐火材料，煤炭等（děng）領域。振動篩主要由篩箱、激振器、懸掛（或支承）裝置及電動機等組成。電動機經三角皮帶，帶動激振器主軸回轉，由於激振器上不平衡重物的離心慣性力作用（yòng），使篩箱獲振動，完成物料篩分（fèn）。

1.偏心振（zhèn）動

振動（dòng）篩采（cǎi）用的激振器，大多為偏（piān）心軸激振（zhèn）器和箱式激振器。偏心軸激振器安裝調整方便，但造價較高，且偏心距不可調整；箱式激振器采用（yòng）相對（duì）位置可調（diào）的扇形偏心塊，可實現激振力大小的（de）調整，從而達到振幅可調的目的。

激振器工作時偏心質量產生的離心力使偏心軸彎曲，導致軸承內外套（tào）圈的相對偏轉，由於偏心會產（chǎn）生以轉頻及其各階諧頻而（ér）導致的（de）振動，故運轉中產生的（de）慣性力和（hé）慣性力偶將引起軸承的動反力（lì）和振動，破壞軸承等零部（bù）件（jiàn）的平穩工作狀態，產生高頻振動。研究分析分析表（biǎo）明，當激振器軸承振動頻率與篩箱彈性振動的某（mǒu）一階固有頻率相同時，將（jiāng）引（yǐn）起篩箱彈性體（tǐ）的強烈振動。

軸承與偏心係統組成的振動係統（tǒng），可視為單自由度係統。軸承主動軸與從動軸係統均存在某一（yī）數（shù）值（zhí）的共（gòng）振（zhèn）頻率，如果某一激振頻率與共振頻率接近，則發生（shēng）共振。另外，由於偏心存在離心慣性力（lì），所以會產生彎曲振動，如果轉速接（jiē）近臨界（jiè）值，則發生彎曲共（gòng）振。

2．軸承幾何精度

振動篩激（jī）振力大，導（dǎo）致軸承承受很大的徑向力，從而產（chǎn）生強烈振動。軸承精度越高，振動越小。滾道特（tè）別是滾動體表麵的波紋度對軸承的振動影響大，滾動（dòng）體與保持架及內外圈滾動表麵的間隙及其相對運動都會引起軸（zhóu）承的振動，這是由於滾（gǔn）動體的自旋頻率較高，工作表麵同時與內外滾道（dào）接觸，滾動體、套圈、保持架所產生的振（zhèn）動大小大致為4：3：1的關係。所以降低軸承振動應首先提高滾動體的（de）表麵加工精度。

3.軸承（chéng）徑向遊（yóu）隙

徑向遊隙過大過小都會使軸承係統產生較大（dà）的振動。徑向遊隙過小引起高頻振動，過（guò）大則（zé）引（yǐn）起低頻振動。通過對振動篩軸承的試驗結果表明（míng），徑向（xiàng）遊隙過大，降低軸承彈（dàn）性係統的徑（jìng）向（xiàng）固有頻率（lǜ），容易產生共振，產生較大低頻振動。這是因為在滾動體和套圈的衝擊點會產生較大加速度。在衝擊初期，產生與機械質量和物體形狀無關的高頻壓縮波，並傳人金屬內部；而在衝擊後期，會由機械力產生一個比衝擊壓縮波頻率（lǜ）低的機械（xiè）振動。故徑向遊隙較大會使軸承在通頻帶上振（zhèn）動加劇。

4.配合

外圈與支承孔的配合會影響振（zhèn）動的傳遞，較緊的配合會迫使滾道變形，加大形狀誤差，導致振（zhèn）動增加。較鬆配（pèi）合可使間隙內油膜產生阻尼作用。外圈與(軸承座)支承孔的材料性質相差較大，特別是在其（qí）間放置橡（xiàng）膠（jiāo）減振環，能抑製振動（dòng）的傳遞。

5.摩擦（cā）與潤滑（huá）

軸承是振動篩較難控製的主要振動源，由於振動篩是靠很大的激勵（lì）力來維持工作的，所以軸承所受的徑向力很大，振動篩在工作過程（chéng）中（zhōng），很大的激振力（lì）將引起軸承係統的彈性振動。如果潤（rùn）滑不良，就會（huì）產生較大的摩擦使軸承溫升（shēng）過高，熱膨脹過大，使徑（jìng）向遊隙顯著減小，從而又加（jiā）劇了摩擦，溫升進（jìn）一步提高。