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對於平麵圖（tú）雙包絡環麵蝸杆傳動設備（bèi）開展了（le）檢測（cè），並（bìng）與同種類主（zhǔ）要參數的梯（tī）形絲杆的優點開（kāi）展比照實驗。實驗合及實驗方案
實（shí）驗台布局平麵圖見圖6，相片3為實（shí）驗台的（de）全景圖（tú）。
齒輪傳動的驅（qū）動力（lì）由75kW電機（n=1475rpm）出示，曆經加硬梯形絲杆汽車變速箱→扭矩傳感器（200kgf-m）→被試（shì）蝸
輪蝸（wō）杆箱（i=11）→扭矩傳感器（2000kgfm）→傳到作增（zēng）長速度用的（de）JZQ650（i=15.75）齒輪減速機→再拖拽負荷（D350型水力測功器）。水資源（yuán）用尼龍帶連接儲水箱（儲水箱容量為1×1×1.2m3），維持不低於2.5m高的壓力（lì）。
實驗時的荷載及（jí）載入時間應依據下邊2個標（biāo）準明（míng）確（què）。
①從承載力見解來（lái）看，荷載務必超過設計（jì）方案的額定電流（liú），本次梯形絲杆配滑杆實驗鍵入（rù）額定值扭距為80
kef·m。②從一切正常運（yùn）作見解來看，明確（què）實驗時間的標準為：在額定值荷載下，潤滑脂油溫度已（yǐ）不再次升高，即超過熱力循環情況才行。溫度允許（xǔ）t=60~70℃。當實驗工作溫度為20℃時，則容許潤滑脂油溫度為80~90℃，但是（shì）處在熱力循（xún）環情況。
實驗全過程中，要留意觀查溫度轉變狀況。如發（fā）覺溫度急周升高或者有起（qǐ）煙狀況（觀查透孔），或轉速比轉距儀荷載起伏大，則應先泊車，立即解析（xī）緣（yuán）故及解（jiě）決。另外留意觸碰黑斑的尺寸與位（wèi）置，留意（yì）空隙（xì）尺寸（cùn）與晃動。
逐漸載入開展（zhǎn）測量（liàng），進（jìn）、出軸的轉速（sù）比轉距儀應同對讀取轉速比與扭距，直到測量到負載10%
上下（xià）才行。
